CentrumPR.pl

Motoryzacja » Samochody

Audi A1 Sportback concept - napęd

Zobacz więcej zdjęć »

Typowy dla Audi sportowy charakter i całkiem nowy wymiar efektywności - jest to możliwe dzięki połączeniu nowoczesnego silnika turbo-FSI z silnikiem elektrycznym i innowacyjnymi systemami sterowania.

Pod maską Audi A1 Sportback concept pracuje czterocylindrowy TFSI o pojemności skokowej 1,4 litra z turbodoładowaniem. Silnik ten jest kolejnym etapem ewolucyjnym agregatu, który miał swój seryjny debiut w Audi A3.

Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:

Przeczytaj również

• Emisja funduszu Investor Gold FIZ
• Polacy nie gęsi i swój język… znają
• Niepoprawni optymiści
• Avant Art Festival "Szwajcaria" - największe święto sztuki awangardowej już we wrześniu!

• Podstawowe informacje o CentrumPR.pl

Podczas gdy 1.4 TFSI uzyskiwał tam 92 kW (125 KM) mocy, w studyjnym samochodzie jego moc wynosi 110 kW (150 KM) przy 5.500 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 240 Nm dostępny jest w szerokim zakresie prędkości obrotowych od 1.600 do 4.000 obr./min.

Wydajność i możliwości technologii FSI z turbodoładowaniem inżynierowie Audi już dawno sprawdzili na torach wyścigowych i drogach całego świata. Najlepszy dowód: jury złożone z ekspertów w 2008 roku po raz czwarty z kolei wybrało silnik 2.0 TFSI „Engine of the Year" - „silnikiem roku".

Dla potrzeb 1.4 TFSI koncepcja ta została udoskonalona, aby połączyć maksymalną efektywność z maksymalną mocą. Wielootworowe dysze wtryskowe gwarantują bardzo homogeniczne tworzenie mieszanki i niezwykle efektywne spalanie, co ma także znaczny wpływ na zmniejszenie emisji szkodliwych substancji.

Wbudowana turbosprężarka dba o optymalną reakcję na pedał gazu i jeszcze bardziej harmoniczny przebieg momentu obrotowego. 80 procent maksymalnego momentu obrotowego dostępne jest praktycznie niewiele powyżej biegu jałowego, od 1.250 obr./min. Jednocześnie 1.4 TFSI wytycza nowe standardy w swojej klasie pod względem akustyki.