Technologie » Komputery
Mechaniczny krab na wrocławskim lotnisku
Nowy zestaw do odśnieżania ma dwa razy większy zasięg, niż maszyny używane dotychczas do odśnieżania pasa startowego na lotnisku Strachowice. – Podczas jednego przejazdu jest w stanie oczyścić ze śniegu pas o szerokości 5,5 m – mówi Jarosław Wróblewski, wiceprezes Portu Lotniczego Wrocław. Rozmiar to jednak nie jedyna przewaga, skandynawskie urządzenie jest wyposażone także w system kamer oraz komputerowy mechanizm docisku szczotek do podłoża. Dzięki temu odśnieżarka zostawia za sobą wyłącznie czarną nawierzchnię. Użycie nowoczesnego sprzętu o połowę skraca czas odśnieżania pasa startowego na wrocławskim lotnisku. – Nowy zestaw wraz z czterema dotychczas używanymi oczyszcza drogę startową w niespełna kwadrans – komentuje Jarosław Wróblewski. Oczyszczarki i pługi w walce ze śniegiem wspiera także inna nowość, tzw. kompakt. Jego nazwa wynika z szeregu zastosowań. – Potocznie nazywamy go krabem, ponieważ dzięki skrętnym trzem osiom porusza się bokiem – dodaje wiceprezes Portu Lotniczego Wrocław. Szwajcarskie urządzenie za sprawą swojej mobilności jest w stanie pracować na mniejszych powierzchniach, oczyszcza np. przestrzenie pomiędzy samolotami. Dlatego właśnie maszyna znajdzie ważne zastosowanie w nowym terminalu, zwłaszcza w okolicach rękawów, klatek schodowych i dróg transportowych. Może także odśnieżać chodniki i jezdnie przy pomocy solanki oraz piasku. „Lotniskowy krab” będzie pracować na lotnisku przez cały rok, także gdy stopnieje śnieg. Poza odśnieżaniem i szczotkowaniem pasa startowego, pojazd ten jest przydatny do utrzymania nawierzchni płyt postojowych.Doposażenie parku maszynowego wrocławskiego lotniska kosztowało 7 mln zł. Za taką kwotę lotnisko kupiło w sumie kompakt oraz dwa zestawy odśnieżające. Drugi z nich przyjedzie na Strachowice jesienią 2011 roku, kiedy oddany zostanie do użytku nowy terminal.
Przed sesją do lasu! Studenci chcą „zielonych recept” na kryzys psychiczny
Duże przeszklenia, większe wyzwania. Nowoczesna architektura zmienia technologie szyb zespolonych?
Jak zmieniły się polskie wnętrza przez ostatnie dziesięciolecia? 30 lat projektowania wygody z PEKA
Mit termosu i oddychania ścian
Zyxel Networks wprowadza na rynek trzy modele AP. Pomogą MSP zdobyć rynek rozwiązań zewnętrznych
Komentarze (0)