CentrumPR.pl

Motoryzacja » Samochody

Nowe coupe Volkswagena - Passat CC

Zobacz więcej zdjęć »

Ponad 15 milionów wyprodukowanych egzemplarzy Passata i Passata Varianta plasują ten model wśród najlepiej sprzedających się pojazdów w historii motoryzacji. Teraz Volkswagen wprowadził do oferty Passata CC.

Jego niepowtarzalna karoseria, wnętrze ze sportowymi fotelami, doskonałe systemy napędowe oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne, rodem z wyższego segmentu, tworzą samochód dotychczas niespotykany w klasie Passata. 

Passat CC jest jednocześnie elegancką limuzyną i dynamicznym coupé. Koncepcja i stylistyka tego Volkswagena wytyczają nowe standardy z dala od głównych trendów w motoryzacji. W momencie wejścia na rynek europejski Passat CC będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi z bezpośrednim wtryskiem (TSI i V6) oraz z jednym silnikiem wysokoprężnym z turbodoładowaniem (TDI). Silniki benzynowe mają moc 160 KM / 118 kW i 300 KM / 220 kW, turbodiesel natomiast 140 KM / 103 kW i już teraz spełnia wymagania normy Euro 5, która zacznie obowiązywać od jesieni 2009 roku.

Passat CC TDI z tym silnikiem spala tylko 5,8 litra oleju napędowego i rozwija prędkość 213 km/h. Passat CC TSI, zużywający 7,6 litra benzyny i osiągający prędkość maksymalną 222 km/h, należy do najoszczędniejszych samochodów z silnikiem benzynowym w swojej klasie. Prędkość Passata CC V6 4Motion została ograniczona elektronicznie do 250 km/h; jego średnie spalanie wynosi tylko 10,1 litra. Najmocniejszy model V6 będzie wyposażony seryjnie w nową generację stałego napędu na wszystkie koła 4Motion, adaptacyjne zawieszenie, będące również nowością, a także w wyjątkowo efektywną dwusprzęgłową przekładnię DSG.

Passat CC oferowany jest tylko w jednej, ekskluzywnej wersji wyposażenia. Obejmuje ono między innymi 17-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich (typ Phoenix), samouszczelniające się opony w rozmiarze 235, chromowane aplikacje (wewnątrz i na zewnątrz), cztery ergonomiczne sportowe fotele (pojedyncze siedzenia z tyłu), nową trójramienną kierownicę, skórzaną gałkę zmiany biegów, środkowe podłokietniki z przodu i z tyłu, automatyczne włączanie świateł mijania, elektrycznie otwierane i zamykane szyby, nastrojowe oświetlenie konsoli środkowej, automatycznie ściemniane wewnętrzne lusterko wsteczne, automatyczną klimatyzację Climatronic oraz system radiowy RCD 310

Głównymi rynkami dla Passata CC są Ameryka Północna, Europa Zachodnia i Japonia. Produkowany w niemieckich zakładach w Emden Volkswagen jest oferowany w Polsce od 1 lipca. Od czwartego kwartału Passat CC będzie wprowadzony także na rynek USA, Kanady i Japonii. Wszystkie szczegóły związane z tym fascynującym modelem dostępne są na specjalnej stronie Passata CC.

Nadesłał: Volkswagen http://www.volkswagen.pl