Motoryzacja » Moto Serwis
Wszystko o przeglądach okresowych
 |
| Zobacz więcej zdjęć » |
Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:
Przegląd okresowy często mylony jest z badaniem technicznym. To drugie jest czynnością obowiązkową i ma na celu sprawdzenie, czy samochód w ogóle może być dopuszczony do ruchu. Z kolei przeglądu okresowego wcale nie musimy przeprowadzać i najczęściej z oszczędności i zaniedbania z niego rezygnujemy. Tymczasem nie służy on niczemu innemu jak sprawdzeniu kondycji podzespołów samochodu i przeprowadzeniu podstawowych czynności w celu zachowania sprawności pojazdu. A zaniedbanie przeglądu może nas w przyszłości wiele kosztować.
Przegląd polega zazwyczaj na uzupełnieniu płynów, filtrów, oleju, konserwacji części, sprawdzeniu i ewentualnej wymianie kloców i tarcz hamulcowych. Współczesne samochody zazwyczaj mają już zbyt skomplikowaną budowę, żeby zająć się przeglądem samemu. Polacy zazwyczaj dokonują przeglądu, gdy wybierają się w dłuższą podróż, czyli raz do roku przed urlopem. To dobry nawyk, niestety niektórzy z oszczędności całkowicie z niego rezygnują. Rzeczywiście, stawki dyktowane przez autoryzowane serwisu obsługi często zatrważają klientów.
Warto jednak wiedzieć, że zgodnie z dyrektywą GVO podpisaną przez wszystkie kraje Unii Europejskiej nie jesteśmy zobowiązani do korzystania z ASO nawet w okresie trwania gwarancji pojazdu. Często dużo taniej i z równym skutkiem możemy przeprowadzić przegląd w zaufanym nieautoryzowanym serwisie. Wybierając warsztat, należy się upewnić, że przegląd będzie wykonywany zgodnie z zaleceniami producenta. Dotyczy to zarówno robocizny, jak i zastosowania odpowiednich części zamiennych.
Pamiętajmy, że równie dobre do napraw są części porównywalnej jakości, czyli takie, których dane techniczne są w pełni zgodne z rozporządzeniem Komisji Europejskiej. Nie różnią się one niczym od części oryginalnych używanych przez serwisy autoryzowane, prócz tego, że nie posiadają loga producenta. Należy jednak bardzo rozważnie dobrać serwis, gdyż w przypadku, gdy cokolwiek nie zostanie wykonane zgodnie z wymogami producenta, możemy stracić gwarancję na nasz pojazd. W Warszawie doskonałym nieautoryzowanym serwisem samochodowym jest Auto Reduta, specjalizująca się w markach premium, takich jak Porsche, BMW i Mercedes Benz.
Nie opłaca się zwlekać z przeglądami samochodu, gdyż zaniedbanie może nas wkrótce kosztować dużo więcej. Jednak niekoniecznie trzeba od razu wydawać majątek na sprawdzanie auta w ASO, nieautoryzowany serwis może okazać się zbawienny dla naszego, nadszarpniętego przez drogie wakacje, budżetu.
Redakcja CentrumPR informuje, że artykuły, fotografie i komentarze publikowane są przez użytkowników "Serwisów skupionych w Grupie Kafito". Publikowane materiały i wypowiedzi są ich własnością i ich prywatnymi opiniami. Redakcja CentrumPR nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Nadesłał:
Alepos
|
Wąsy, broda i otwarty dialog – jak SOFTSWISS wspiera inicjatywę Movember 
Obawy o bezpieczeństwo hamują rozwój AI w obsłudze klienta 
Ciepło i cicho w domu
Komentarze (0)