CentrumPR.pl

Motoryzacja » Samochody

Abarth Pista: kwintesencja stylu

Zobacz więcej zdjęć »

Przez jednych nazywany małym ferrari, przez innych – przyjemnym dla oka maluszkiem. Bez względu na to, jakimi słowami określimy ten wyjątkowej urody samochód, jedno jest pewne: nie ma drugiej takiej maszyny.

Małe auto na wariackich papierach

Abarth Pista to, obok Spidera, najbardziej charakterystyczny model Abartha, który wyglądem bazuje na kultowej „pięćsetce” Fiata. Jest niewielki i można bez ogródek powiedzieć, że dość zabawny, zwłaszcza dla kogoś, kto przyzwyczajony jest raczej do samochodów klasy premium oraz crossoverów. Mimo to warto się do niego przekonać – sylwetka to swoista zmyłka dla tych, którzy nie znają się na sportowych samochodach.

Abarth Pista ma za sobą imponującą historię marki, dla której priorytetem były przede wszystkim doskonałe osiągi, zwinność i klasa. Dziś, po 70 latach od założenia koncernu, wciąż możemy cieszyć się tym imponująco silnym duchem dążącym do zwycięstwa na każdym możliwym polu: elegancja, styl, nowoczesność, bezpieczeństwo, szybkość – to wszystko zmieściło się w tym małym samochodzie.

Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:

Przeczytaj również

• Czy firmy w Warszawie mają zwiększone ryzyko kontroli ze strony PUODO?
• Porcelanowe półmiski. Poznaj kolekcje zastawy stołowej Rosenthal
• Ochrona przed upadkiem - kompendium wiedzy
• Outsourcing HR - jakie daje korzyści?

• Podstawowe informacje o CentrumPR.pl

Auto, które mówi „Nie ma co zwlekać!”

Wyróżnić się z Abarthem nietrudno – zwłaszcza takim, który powstał właśnie po to, aby przyciągać wzrok. Model, którego nazwa wprost nawiązuje do wyścigowej historii marki, ma w zanadrzu sporo udogodnień. Zadowolony będzie z nich kierowca oczekujący od samochodu zwinności, mocy i skrytej pod maską odwagi.

Zewnętrzne oblicze to lekka zmyłka – nie licząc podwójnych „rajdowych” lamp, szerszych zderzaków zwiększających aerodynamikę czy spojlera. Wnętrze jest przestrzenią, która mówi „Do boju!” bez zbędnych formalności. Kokpit i fotele to prawdziwy majstersztyk, jeśli chodzi o wyczucie stylu. Kierowca może liczyć na maksymalną wygodę podczas jazdy – w tym niewielkim samochodzie zmieścił się silnik 1.3 Turbo-Jet o mocy 160 KM, nie bez przyczyny więc centrum dowodzenia jest tak dynamiczne, jak samo auto. Wisienką na torcie jest system Abarth Telemetry – idealny, by poczuć się jak 70 lat temu na prawdziwym torze wyścigowym. To jak będzie... skusisz się na Abartha?