Motoryzacja » Transport

Budowa rekordowego mostu na Podkarpaciu na finiszu

Budowa rekordowego mostu na Podkarpaciu na finiszu
Zobacz więcej zdjęć »
Pomimo niesprzyjających warunków i dwukrotnemu zalaniu placu budowy przez rzekę Wisłokę, najdłuższy most na Podkarpaciu będzie gotowy jeszcze we wrześniu tego roku.
Most budowany od marca 2010 w Nowej Wsi na odcinku autostrady A-4 Rzeszów Centralny - Rzeszów Wschód będzie przechodził nad drogą krajową nr 19 oraz rzekami Wisłoką i Mrowlą. Most już jest rekordowy pod kilkoma względami. To obiekt, posiadający najdłuższe przęsła w Polsce, ok. 60 m każde. Cały most, najdłuższy na Podkarpaciu, będzie się składał z 9 takich przęseł o łącznej długości 512 m.

To również jedna z największych budowli wznoszona w technologii tzw. nasuwania podłużnego, dzięki której kolejne odcinki mostu budowane są na miejscu, a następnie nasuwane są z jednej strony na wcześniej przygotowane filary. Do końca budowy pozostało jeszcze ok. 10 takich nasunięć. Na przełomie lipca i sierpnia most powinien całkowicie połączyć oba brzegi.

Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:

Mostostal Warszawa, główny wykonawca prac, który wspólnie z hiszpańską spółką Acciona Infraestrucuras buduje cały 7-kilometrowy odcinek autostrady A-4 w rejonie Rzeszowa, zaprosił do współpracy firmę Mosty Gdańsk, która w projekcie technologicznym mostu zaproponowała zastosowanie technologii nasuwania podłużnego, jako najbardziej przyjazne rozwiązanie dla kierowców podróżujących DK19.

- Dzięki tej technologii most jest wznoszony nad drogą krajową bez konieczności zamknięcia na niej ruchu. Nasuwanie podłużne do minimum ograniczyło również szkody i opóźnienia spowodowane przez powodzie, bo elementy konstrukcji wytwarzane są na miejscu, co skutecznie zabezpiecza je przed złymi warunkami atmosferycznymi - tłumaczy Andrzej Berger, wspólnik spółki Mostów Gdańsk.

Cały odcinek autostrady A 4 Rzeszów Centralny - Rzeszów Wschodni ma być gotowy pod koniec września. Na początku 2012 roku, po oficjalnym otwarciu mostu będą mogły po nim jeździć nawet... 100-tonowe pojazdy.



Redakcja CentrumPR informuje, że artykuły, fotografie i komentarze publikowane są przez użytkowników "Serwisów skupionych w Grupie Kafito". Publikowane materiały i wypowiedzi są ich własnością i ich prywatnymi opiniami. Redakcja CentrumPR nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Nadesłał:

julian

Komentarze (0)


Twój podpis:
System komentarzy dostarcza serwis eGadki.pl
Opublikuj własny artykuł
Opublikuj artykuł z linkami

Kalendarium

Przejdź do kalendarium »

dodaj wydarzenie »

Ostatnio dodane artykuły

dodaj artykuł »