Genewskie premiery Volkswagena

Motoryzacja » Samochody

Genewskie premiery Volkswagena

2010-03-10

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie na stoisku Volkswagena można zobaczyć sześć nowych modeli : Sharan, Touareg, Amarok, Polo GTI, Cross Polo i Cross Golf.

Sharan. Nowy Sharan jest niezwykle ekonomicznym i bardzo wszechstronnym vanem. Samochód ten oferowany będzie z 4 jednostkami napędowymi, na uwagę zasługuje silnik 2.0 TDI o mocy 140 KM, który w tym samochodzie zużywa zaledwie 5,5 litra paliwa na 100 km. Jest to najlepsza wartość w klasie. Sharana można zamówić jako wersję 5, 6 lub 7-mio osobową.

Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:

Przeczytaj również

Podstawowe informacje o CentrumPR.pl

Wnętrze można bardzo łatwo adaptować, dzięki składanym tylnym fotelom. W Sharanie debiutuje najnowszy system Park Assist, który potrafi zaparkować samodzielnie samochód w luce, dłuższej od auta zaledwie o 0,8 metra.

Touareg. Debiutujący Touareg jest najbardziej innowacyjnym pod względem technicznym modelem Volkswagena od początku istnienia marki. Jego silniki zużywają o prawie 20% mniej paliwa niż w poprzedniej wersji. Nadwozie jest dłuższe o ponad 4 cm, mimo to, lżejsze aż o 208 kilogramów. Samochód będzie dostępny nie tylko z popularnym silnikiem 3.0 TDI o mocy 240 KM, ale także jako hybryda. Hybrydowy Touareg dysponuje maksymalną mocą 380 KM oraz momentem obrotowym o wartości 580 Nm, do pierwszej setki rozpędza się zaledwie w 6,5 sekundy.

Amarok. Volkswagen Amarok jest bezwątpienia najnowocześniejszym pickupem na świecie. Nowoczesne silniki TDI z doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem wyznaczają nowe standardy zużycia paliwa i emisji CO2 w tym segmencie. Komfort prowadzenia oraz bezpieczeństwo czynne i bierne odpowiadają poziomowi znanemu z samochodów osobowych, a jednocześnie Amarok jest samochodem ekstremalnie wytrzymałym, który radzi sobie świetnie w terenie. Samochód dostępny będzie w Europie w połowie roku z dwoma silnikami i trzema rodzajami przeniesienia napędu. Dzięki 4Motion Amarok nawet z pełnym obciążeniem pokona 100 procentowe wzniesienia. Maksymalna masa przyczepy wynosi 2,8 tony.

Polo GTI. Nowe Polo GTI to połączenie doskonałego prowadzenia, bezkompromisowej dynamiki i maksymalnego bezpieczeństwa. Model ten napędzany jest nowym silnikiem TSI o pojemności 1.4 litra z kompresorem i turbosprężarką o mocy 180 KM. Za przeniesienie napędu odpowiedzialna jest przednia oś, 7-stopniowa skrzynia DSG oraz elektroniczna blokada poprzeczna (XDS). Ważący 1.184 kilogramy samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 229 km/h. Jednocześnie jest on najoszczędniejszym i najczystszym GTI w historii. Średnie zużycie paliwa wynosi tylko 6 litrów na 100 kilometrów. Poprzedni model Polo GTI, wyposażony jeszcze w 1,8-litrowy silnik turbo, zużywał 7,9 litra (188 g/km CO2). Nowe GTI jest zatem o 25 procent oszczędniejsze.

Cross Polo. Cross Polo jest czwartym modelem Polo. Ze świeżą stylistyką, przygotowaną specjalnie dla niego paletą kolorów i wyposażenia, z podwyższonym zawieszeniem o 15 milimetrów i doskonałą przydatnością na co dzień, ten pięciodrzwiowy samochód bez wątpienia jest jednym z najbardziej niekonwencjonalnych aut w swojej klasie

Cross Golf. Aktualna seria Golfów - najpopularniejsza koncepcja samochodów w historii - jednoznacznie podkreśla wszystkie swoje zalety na drogach całego świata. Podczas Genewskiego Salonu swoją światową premierę ma Cross Golf z nową stylistyką, nowymi silnikami TDI i TSI oraz nowym wyposażeniem. Po klasycznym Golfie, Golfie Plus, Golfie Variant i Golfie GTI oraz wprowadzonym przed kilkoma tygodniami Golfie R, oferta będzie obejmowała teraz sześć wyjątkowych modeli. Nowy Cross Golf, tak jak jego poprzednik, opiera się na Golfie Plus. Cross jako samochód uniwersalny stanowi pomost między MPV (Multi Purpose Vehicle) a SUV (Sport Utility Vehicle), łączy zatem możliwości adaptacji wnętrza znane z vanów z wytrzymałością samochodu terenowego.

Redakcja CentrumPR informuje, że artykuły, fotografie i komentarze publikowane są przez użytkowników "Serwisów skupionych w Grupie Kafito". Publikowane materiały i wypowiedzi są ich własnością i ich prywatnymi opiniami. Redakcja CentrumPR nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.