CentrumPR.pl

Gospodarka » Przemysł

Olej do "Twardego"

Zobacz więcej zdjęć »

Produkowany przez LOTOS Oil wielofunkcyjny olej GL-4/CD/SAE 5W/40 otrzymał zgodę Szefostwa Służby Czołgowo-Samochodowej i Wsparcia Sił Zbrojnych RP na stosowanie w podstawowym czołgu polskiej armii, jakim jest PT–91 „Twardy”.

Ponadto olej może być wykorzystany w wozach zabezpieczenia technicznego WZT-3 i innych pojazdach produkowanych na bazie podwozia PT-91.

Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:

Przeczytaj również

• Emisja funduszu Investor Gold FIZ
• Polacy nie gęsi i swój język… znają
• Niepoprawni optymiści
• Avant Art Festival "Szwajcaria" - największe święto sztuki awangardowej już we wrześniu!

• Podstawowe informacje o CentrumPR.pl

Poza Polską czołgów PT-91 używa również Malezja. Z kolei na wyposażeniu indyjskiej armii znajdują się 352 wozy WZT-3.

- Dopuszczenie do stosowania to dowód, że nasze produkty spełniają nie tylko wyśrubowane normy wojskowe, ale przede wszystkim mogą być stosowane w ekstremalnych warunkach eksploatacji tych pojazdów - wyjaśnia Jacek Matracki, członek zarządu i dyrektor handlowy LOTOS Oil.

Wejście na rynek dostawców dla armii krajów NATO, stało się możliwe po uzyskaniu przez LOTOS Oil certyfikatu systemu zarządzania, jakością zgodnym z wymaganiami systemu AQAP 2110. System ten gwarantuje, że objęte nim produkty spełniają wymagania i kryteria, stawiane wszystkim dostawcom dla sił zbrojnych w Sojuszu Północnoatlantyckim.

Jeden z wielu

W ofercie LOTOS Oil jest kilka produktów dostarczanych do odbiorców wojskowych. Na szczególna uwagę zasługuje olej TURDUS SEMISYNTETIC 10W/40 opracowany z myślą o zastosowaniu m.in. w transporterach opancerzonych „Rosomak". W pojazdach tych stosowany jest również smar Tytalit AV 395. Warto też wspomnieć o przeznaczonym do stosowania w czołgach „Leopard" i transporterze „Rosomak"  smarze G-421 i smarach lotniczych niskotemperaturowych G 353,354 i 395. To tylko część oferty spółki, skierowanej dla tak wielu różnorodnych odbiorców.

- O produktach tworzonych z myślą o wykorzystaniu w wojsku, z pewnością warto pomyśleć, w przypadku poszukiwania najlepszych rozwiązań do zastosowań w maszynach drogowych, czy ciężkim sprzęcie budowlanym. Obiektywnie rzecz ujmując, po warunkach, w jakich przeprowadzono testy wojskowe, każde inne i tak, można uznać, za lekkie - podsumowuje Matracki.

Z dostępnych w branżowym miesięczniku „Raport - wojsko, technika, obronność" informacji wynika, że tylko w trakcie badań trakcyjnych czołgu PT-91M w 2007 r. przejechano w ciągu 60 dni roboczych aż 3850 km, co odpowiada 13 latom jego normalnej eksploatacji.

LOTOS Oil wchodzi w skład grupy kapitałowej LOTOS. W ramach koncernu spółka zajmuje się produkcją i dystrybucją olejów smarnych, bazowych oraz przemysłowych, a także smarów. Od wielu lat firma jest niekwestionowanym liderem na rynku olejów silnikowych w Polsce. Posiada trzy wydziały olejowe w Czechowicach-Dziedzicach, Jaśle oraz Gdańsku. Produkty oferowane przez LOTOS Oil spełniają wymagania najsurowszych norm. Całość procesów produkcyjnych objęta jest Systemem Zarządzania Jakością, zgodnym z międzynarodową normą ISO 9001: 2000. LOTOS Oil jako pierwsza spółka grupy kapitałowej LOTOS otrzymała certyfikat systemu zarządzania jakością, zgodny z wymaganiami systemu AQAP 2110.