CentrumPR.pl

Motoryzacja » Moto Serwis

Ciśnienie powietrza w oponie

Zobacz więcej zdjęć »

Podczas pracy ciśnienie w oponie może wzrosnąć nawet o 20% (10 do 15 psi), co jest przewidziane w konstrukcji opony. Dlatego nigdy nie dostosowuj ciśnienia powietrza w oponie, gdy jest ona rozgrzana; ciśnienie powróci do normalnej wartości po ochłodzeniu się opony.

1)      Większość uszkodzeń opony spowodowanych jest nieodpowiednim ciśnieniem powietrza  w oponie. Opony do autobusów i samochodów ciężarowych należy napełniać powietrzem zgodnie z przenoszonym obciążeniem.

Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:

Przeczytaj również

• Czynniki wpływające na oszczędność paliwa w samochodach ciężarowych
• Proszki do wyważania : tak czy nie ?
• Okres przechowywania i eksploatacji opon do samochodów : osobowych, dostawczych i 4x4

• Podstawowe informacje o CentrumPR.pl

2)      Używając sprawnego manometru, sprawdzaj ciśnienie w oponie co najmniej raz na dwa tygodnie.

3)      Sprawdzanie ciśnienia w oponie należy przeprowadzać przy zimnych  oponach.

4)      Kapturek zaworu uszczelniającego służy jako dodatkowy element uszczelniający i powinien być zawsze założony.

5)      Podczas pracy ciśnienie w oponie może wzrosnąć nawet o 20% (10 do 15 psi), co jest przewidziane w konstrukcji opony. Dlatego nigdy nie dostosowuj ciśnienia powietrza w oponie, gdy jest ona rozgrzana; ciśnienie powróci do normalnej wartości po ochłodzeniu się opony.

6)      Unikaj prowadzenia pojazdu przy zbyt niskim ciśnieniu  w oponach.

7)      W rozgrzanej oponie ciśnienie jest zbyt niskie, jeżeli zimna opona nie została napełniona powietrzem o odpowiednim ciśnieniu.

8)      W przypadku zmiany ciśnienia napełniania w pomieszczeniu z powodu bardzo niskiej temperatury  na zewnątrz, zalecane jest jego dostosowanie w następujący sposób:

• Określ różnicę między temperaturą w pomieszczeniu i na zewnątrz.
• Używając wykresu, oblicz odpowiednie ciśnienie powietrza w oponie.
• Zwiększ odpowiednio ciśnienie powietrza.

9)      Niewłaściwe ciśnienie powietrza w oponie powoduje nierównomierne zużycie bieżnika. W celu zminimalizowania nierównomiernego zużycia firmy zalecają stosowanie się do następujących wskazówek:

• Zawsze napełniaj opony do poziomu zalecanego, gdy są one zimne.
• W przypadku występowania nierównomiernego zużycia przy prawidłowym ciśnieniu powietrza w oponie skontaktuj się z konsultantem technicznym lub działem obsługi serwisowej w centrali firmy.

Nadesłał: Przedsiębiorstwo Handlowo Usługowe SISOU http://www.sisou.com.pl