CentrumPR.pl

Gospodarka » Przemysł

Milion ton kruszyw pod autostradę A2

Zobacz więcej zdjęć »

KGHM Ecoren podpisał z koncernem Strabag umowę na dostarczenie miliona ton kruszyw na potrzeby budowy przygranicznego odcinka autostrady A2. Jest to jedna z większych umów na polskim rynku kruszyw i opiewa na kwotę ok. 20 mln

To dla nas ważna umowa, negocjacje trwały od kwietnia zeszłego roku - mówi Mariusz Bober, prezes KGHM Ecoren.

Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:

Przeczytaj również

• Prosty i powszechny sposób na walkę z drobnoustrojami
• Wyjątkowi goście w wyjątkowym miejscu
• Nadmorska perełka wśród hoteli
• Interferie You Tubie

• Podstawowe informacje o CentrumPR.pl

Na polskim rynku kruszyw tak olbrzymie kontrakty podpisuje się prawie wyłącznie przy okazji wielkich inwestycji. Wystarczy wspomnieć, że przeciętna krajowa kopalnia przez rok produkuje około pół miliona do miliona ton surowca , a cała roczna produkcja kruszyw w skali Polski wynosi mniej więcej 30 milionów ton. Dlatego cieszy nas, że możemy dostarczać nasze kruszywa do tak ważnej inwestycji, a przy okazji rozwijać własną produkcję.

Umowa zobowiązuje KGHM Ecoren do dostarczenia przez cały 2010 rok miliona ton kruszyw. Będą one służyć do komponowania mieszanek z kruszywa dla odpowiedniej warstwy pod około 100 - kilometrowy odcinek autostrady A2 ze Świecka do Nowego Tomyśla (według planów będzie można nią jeździć już w maju 2011 roku). Aż 90 proc. kruszyw pochodzić będzie z zakładu zlokalizowanego na terenie Huty Miedzi Legnica, który włączony został w struktury oddziału produkcji kruszyw w 2009 roku. Będzie to więc dla Ecorenu okazja do rozwinięcia działalności tego zakładu, a w efekcie zwiększenia całej produkcji kruszyw.

Zgodnie z kontraktem będziemy wysyłać codziennie, także w soboty i niedziele, dwa transporty kolejowe wiozące w sumie 4 tys. ton surowca. Każdy transport liczyć będzie po 32 wagony - opowiada Sławomir Skrzeczek, dyrektor ds. sprzedaży kruszyw KGHM Ecoren.

Wartość umowy to około 20 mln złotych.

W negocjacjach ze Strabagiem bardzo ważne okazało się doświadczenie Ecorenu i wieloletnia współpraca lubińskiej firmy z różnymi spółkami należącymi do koncernu. KGHM Ecoren dostarczał kruszywo przedsiębiorstwom Kirchner oraz Heilit Woerner (to ostatnie wykorzystywało je przy budowie odcinka autostrady A4 od Wrocławia do Krzywej), sprzedaje także surowce firmie Polski Asfalt, produkującej masy bitumiczne.

Koncern Strabag SE istnieje na rynku budowlanym już ponad 170 lat i prowadzi swoją działalność niemal na całym świecie. Jest jedną z największych firm budowlanych Europy, liderem na rynku niemieckim i austriackim oraz w Europie Środkowo-Wschodniej. Główne obszary działalności przedsiębiorstwa to budownictwo ogólne i inżynieryjne oraz budownictwo infrastruktury (np. drogi, infrastruktura kolejowa, itp.). Polska spółka, funkcjonująca od 1985 roku, zatrudnia obecnie około 5 tys. osób.