CentrumPR.pl

Motoryzacja » Samochody

Schneider Electric i Engenie błyskawicznie ładują brytyjskie samochody

Zobacz więcej zdjęć »

Wiodący operator punktów ładowania pojazdów elektrycznych – Engenie – rozpoczął pod koniec maja intensywną ekspansję, pierwszej w Wlk. Brytanii, sieci szybkiego zasilania, dostarczonej przez globalnego specjalistę w zarządzaniu energią – firmę Schneider Electric.

W pierwszym tego rodzaju projekcie w Wlk. Brytanii, stacje szybkiego ładowania EVlink™ zostaną, w ciągu najbliższych kilku miesięcy, rozmieszczone po całym kraju, przy miejscach obsługi podróżnych, zarządzanych przez firmę Roadchef i obejmujących cały kraj wzdłuż i wszerz. Te supernowoczesne punkty umożliwią kierowcom pełne naładowanie wyczerpanej baterii w przeciągu zaledwie trzydziestu minut. Pierwszy z nich uruchomiono na stacji Clacket Lane przy autostradzie M25.

Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:

Przeczytaj również

• Manager połączeń Aastra MX-ONE w jednym z głównych branżowych raportów analitycznych
• ASUS G75VW i G55VW – najlepsze notebooki dla graczy
• Infrastruxure for Small IT
• Schneider Electric zdobywcą prestiżowej nagrody Zayed Future Energy Prize

• Podstawowe informacje o CentrumPR.pl

Projekt ten stanowi najważniejszy krok w kierunku korzystania z pojazdów elektronicznych. Do chwili obecnej istniały obawy dotyczące braku możliwości pokonywania długich dystansów przez samochody elektryczne, jak również braku odpowiedniej infrastruktury. Biorąc pod uwagę fakt, że większość zasilaczy w Wlk. Brytanii potrzebuje do ośmiu godzin na naładowanie pustej baterii, prowadzenie tego typu pojazdów było mocno ograniczone, a podróże powyżej 160 km praktycznie niemożliwie bez nocnego postoju.

W celu zmiany sytuacji, w ramach rozpoczętego we wrześniu 2011r. projektu, Schneider Electric zapewnił zasilacze prądu stałego o mocy 50kW oraz ściśle współpracował z Engenie na każdym kroku procesu, od początkowego konceptu po instalację. 

W ramach dodatkowych ułatwień, technologia ta umożliwia płacenie na bieżąco zamiast działania abonamentowego, dzięki czemu kierowcy mogą płacić jedynie za rzeczywiście pobraną energię.

Jeremy Littman, dyrektor generalny Engenie, powiedział: “Jesteśmy przekonani, że będzie to punkt zwrotny, który sprawi, że samochody te przestaną być niszowe i staną się wolną od ograniczeń alternatywą dla benzynowych. Dla porównania, 30-minutowe ładowanie na jednej ze stacji Engenie zasili pojazd elektryczny na ponad 160 km, równocześnie zapewniając do 75% oszczędności względem kosztów paliwa. Do tej pory długie podróże pojazdami elektrycznymi wiązały się z 8-godzinnym okresem ładowania. Ta niedogodność zostaje wyeliminowana dzięki rozsianej wzdłuż autostrad sieci. Chcemy skupić się na potrzebach kierowców i zgodnie z ich zapotrzebowaniem zaprojektowaliśmy oraz rozmieściliśmy stacji”.

David Greaves, dyrektor do spraw rozwoju samochodów elektronicznych w Schneider Electric, dodał: “Jest to moment przełomowy. Jeszcze niedawno powszechne prowadzenie samochodów elektronicznych wydawało się być odległą wizją. Teraz stało się dla brytyjskich kierowców czymś całkowicie realnym. Przy drastycznie rosnących kosztach paliwa, korzyści z wykorzystania samochodów elektrycznych mogą być ogromne. Dlatego stacje szybkiego ładowania EVlink umożliwią kierowcom w całym kraju pokonywanie dłuższych dystansów bez konieczności ciągłych postojów, co w konsekwencji prowadzi do redukcji śladu węglowego i kosztów. Specjalizujemy się w zarządzaniu energią i to jest tylko jeden z realizowanych przez nas projektów. Cały czas jesteśmy liderami w tworzeniu infrastruktury służącej do zasilania pojazdów elektrycznych”.

Michael Heaton, dyrektor ds. handlu i zapobiegania startom w Roadchef, podkreślił: “Jesteśmy dumni z bycia pierwszą siecią stacji obsługi podróżnych, która oferuje tego rodzaju udogodnienia. Do tej pory wielu właścicieli samochodów elektrycznych, którzy próbowali odbyć dłuższą podróż, musiało zjechać z trasy i dotrzeć do pobliskiego miasta, żeby szybko zasilić baterię. Jeżeli pojazdy elektryczne mają stać się bardziej powszechne, ich obsługa musi być wygodniejsza, a postawienie stacji zasilania przy autostradzie jest kluczowym krokiem w tym kierunku”.

O Schneider Electric

Schneider Electric, globalna firma specjalizująca się w zarządzaniu energią elektryczną, oferuje swoim klientom w ponad 100 krajach świata zintegrowane rozwiązania w wielu różnorodnych segmentach rynku. Firma zajmuje wiodącą pozycję w dziedzinie energetyki i infrastruktury, procesów przemysłowych, systemów automatyki budynków i centrów przetwarzania danych, a także posiada silną pozycję i bogatą ofertę dla budownictwa mieszkaniowego. Koncentrując się na rozwiązaniach, które przyczyniają się do zwiększenia bezpieczeństwa, niezawodności, wydajności i efektywności energii w roku 2011 grupa uzyskała 22,4 mld Euro przychodów ze sprzedaży. Ponad 130 000 pracowników Schneider Electric aktywnie angażuje się w to, aby pomagać zarówno jednostkom, jak i organizacjom „Korzystać w pełni ze swojej energii”.

www.schneider-electric.pl