CentrumPR.pl

Gospodarka » Przemysł

Transport wewnętrzny - wózki widłowe

Zobacz więcej zdjęć »

Techniczne środki transportu wewnętrznego są istotnym elementem infrastruktury procesów logistycznych które aktywnie wpływają na szybkość przemieszczania towarów, poziom procesów transportowych pod względem ich wydajności a jednocześnie zapewniają znaczny stopień ochrony przed uszkodzeniem towarów.

Transport wewnętrzny ma istotny wpływ na przebieg procesów produkcyjnych.

Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:

Przeczytaj również

• Audyt stron internetowych
• Horoskop
• Dwa bieguny magii
• Od czego zacząć budowę domu?

• Podstawowe informacje o CentrumPR.pl

Transport wewnętrzny - urządzenia i maszyny

• Maszyny i urządzenia transportowe;
• Urządzenia do składowania;
• Urządzenia pomocnicze.

Transport wewnętrzny - podstawowe urządzenia transportowe w nowoczesnych magazynach:

• Wózki widłowe (wózki jezdniowe);
• Dźwignice;
• Przenośniki.

Wózki widłowe i kołowe

Transport poziomy odbywa się w warsztatach samochodowych najczęściej przy użyciu różnego rodzaju wózków platformowych ręcznych lub z napędem mechanicznym oraz wózków podnośnikowych.

Transport wózkami ręcznymi

Wszystkie wózki powinny być w dobrym stanie technicznym, kompletne oraz codziennie przed rozpoczęciem pracy sprawdzane. Wózki używane na pochyleniach powinny być wyposażone w sprawnie działające hamulce. Wózki dwukołowe muszą być zaopatrzone w urządzenia do unieruchamiania kół w czasie, gdy wraz z ładunkiem są pochylone, w ochraniacze dłoni na rękojeściach oraz w szelki ułatwiające transport ciężkich ładunków. Koła wózków powinny być osadzone na łożyskach tocznych i ogumione. Masa wózka nie powinna przekraczać 150 kg. Wskazane jest, aby na wózkach umieszczony był napis określający ich nośność.

Transport wózkami jezdniowymi z napędem

Wózki widłowe powinny mieć stanowisko kierowcy zabezpieczone: osłonami chroniącymi przed urazami w razie kolizji oraz umożliwiającymi szybkie opuszczenie wózka. Powierzchnia pomostu przeznaczonego dla kierowcy wózka musi mieć powierzchnię zabezpieczającą przed poślizgnięciem się. Wózek powinien być wyposażony w sprawnie działający sygnał dźwiękowy, światła przednie oraz światła tylne, w tym hamowania "stop". Wyłącznik prądu w wózkach elektrycznych powinien być sprzężony z hamulcem, aby po włączeniu hamulca następowało jednoczesne wyłączenie prądu. W wózkach z silnikami spalinowymi wylot rury wydechowej musi być umieszczony tak, aby spaliny nie zagrażały kierowcy. Przy transporcie wózkami należy przestrzegać następujących, podstawowych zasad:

• operator wózka widłowego musi mieć odpowiednie, potwierdzone świadectwami kwalifikacje,
• wszystkie wózki widłowe powinny być w dobrym stanie technicznym,
• nie wolno obciążać wózka widłowego ponad jego nośność,
• ładunek nie może wystawać poza obrys pojazdu ani przesłaniać pola widzenia,
• przedmioty cięższe powinny być ładowane niżej
• na platformach ładunkowych ani widłach wózków nie wolno przewozić ludzi,
• przetaczane' wózki ręczne należy pchać z boku lub z tyłu przy narożnikach,
• zabronione jest używanie wózków widłowych z silnikami spalinowymi w magazynach paliw i materiałów łatwopalnych oraz używanie w pomieszczeniach wózków spalinowych napędzanych benzyną etylizowaną,
• nie wolno gwałtownie hamować obciążonego wózka widłowego,
• ciśnienie w oponach powinno być zgodne z instrukcją
• nie należy używać wózków widłowych w pomieszczeniach niedostatecznie oświetlonych,
• nie można podnosić ładunku na jednym zębie wideł,
• nie można wchodzić lub schodzić z wózka widłowego w czasie jazdy,
• podczas załadunku wózek powinien być ustawiony poziomo,
• nie można jeździć z ładunkiem podniesionym na widłach do góry,
• nie wolno podtrzymywać bezpośrednio rękami ładunku podczas transportu,
• nie można wjeżdżać wózkiem z napędem na pochylnie o nachyleniu większym niż jest to dozwolone w jego dokumentacji techniczno-ruchowej,
• pozostawianie wózka widłowego bez zabezpieczenia go przed uruchomieniem przez osoby postronne,
• oddalanie się operatora od wózka widłowego, jeśli silnik jego pracuje lub ładunek jest podniesiony,
• pozostawianie wózka widłowego na drogach komunikacyjnych oraz zatrzymywanie na zjazdach i pochylniach,
• przebywanie lub przechodzenie ludzi pod podniesionym ładunkiem.

W czasie jazdy wychylny maszt wózka widłowego należy maksymalnie pochylić do tyłu, a w wózkach mających maszt stały, wychylić do góry ruchome widły. Prędkość jazdy należy dostosować do rozmiarów i rodzaju ładunku, stanu jezdni i jej pochylenia oraz trasy przejazdu. Nie wolno doprowadzić do rozkołysania ładunku. Przy przemieszczaniu ładunków przestrzennych, które utrudniają obserwację drogi, należy jechać tyłem. Na wzniesienia trzeba wjeżdżać przodem, a zjeżdżać tyłem.

Przy transporcie ciężkich opon samochodowych i ciągnikowych zaleca się stosowanie trzpienia lub innego wyposażenia ułatwiającego i usprawniającego transport.

Poza drogami dla pojazdów i dla pieszych w niektórych warsztatach mogą znajdować się drogi dla wózków służących do transportu różnego rodzaju ładunków. Drogi dla wózków ręcznych jezdniowych powinny mieć nawierzchnię. twardą, równą i gładką. Szerokość tych dróg powinna uwzględniać przewidywany rodzaj ruchu (transport jedno- lub dwukierunkowy, ruch pieszy, kołowy itp.).

Nawierzchnia dróg transportowych powinna być utwardzona, gładka, odporna na ścieranie, o dobrej przyczepności i nie wytwarzająca kurzu, nienasiąkliwa oraz łatwo zmywalna.