Volkswagen głównym sponsorem Olimpiady w Pekinie

Rozrywka » Sport

Volkswagen głównym sponsorem Olimpiady w Pekinie

2008-11-04

Na trwających od 8 do 24 sierpnia Igrzyskach Olimpijskich w Pekinie rywalizowało ze sobą w 28 dyscyplinach około 10 000 sportowców z ponad 200 państw.

Grupa Volkswagen była jednym z głównych sponsorów tego wydarzenia sportowego. Volkswagen dostarczył Komitetowi Olimpijskiemu około 6000 pojazdów, w tym 4350 Volkswagenów, 650 aut marki Skoda i 1000 samochodów Audi.

Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:

Przeczytaj również

Podstawowe informacje o CentrumPR.pl

Po raz pierwszy w historii, Igrzyska Olimpijskie miały miejsce w Chińskiej Republice Ludowej. W czasie imprezy kraj ten odwiedziło ponad 4 miliony gości. Zaangażowanie Grupy Volkswagen w przygotowanie oraz udział w Olimpiadzie było niezwykle ważnym punktem strategii firmy, dotyczącym zwiększenia swych udziałów na najważniejszym z azjatyckich rynków.

Dr Martin Winterkom, Prezes Zarządu Volkswagen AG powiedział: „Marka Volkswagen jest obecna na chińskim rynku od ponad 25 lat. W tym czasie zdołała wypracować sobie pozycję jednego z czołowych graczy działających w tutejszym przemyśle motoryzacyjnym. Jestem pewien, że Volkswagen, dzięki zaawansowanej technologii i nieustającym innowacjom, które oferuje swoim użytkownikom, zdoła odnieść jeszcze większy sukces na chińskim rynku.

Jako wyłączny dostawca samochodów na Olimpiadzie w Pekinie, Volkswagen Group China, wraz z Shanghai Volkswagen oraz FAW Volkswagen zapewniły transport organizatorom, sportowcom, działaczom, dziennikarzom oraz ważnym gościom olimpijskim. Inżynierowie Volkswagena, wraz z załogą serwisową nieustannie dbali o flotę, którą szybko „ochrzczono" „Zieloną Flotą", ponieważ tworzyły ją pojazdy wyposażone w silniki o niskiej emisji spalin.
Jeszcze przed oficjalnym rozpoczęciem Igrzysk, wiele emocji wzbudzała sztafeta z ogniem olimpijskim. W drodze do Pekinu towarzyszył jej konwój składający się między innymi z VW Multivana, Craftera czy Tuarega. Ostatni etap trasy przebiegał przez 31 prowincji chińskich, regionów autonomicznych, okręgów miejskich. Jadące tuż za sztafetą auta poruszały się z prędkością co najwyżej 8 km/godz. Miliony osób ustawiły się wzdłuż trasy przejazdu konwoju, by z bliska obserwować sztafetę trzymająca ogień olimpijski, oraz by zobaczyć paradę samochodów Volkswagena.

Redakcja CentrumPR informuje, że artykuły, fotografie i komentarze publikowane są przez użytkowników "Serwisów skupionych w Grupie Kafito". Publikowane materiały i wypowiedzi są ich własnością i ich prywatnymi opiniami. Redakcja CentrumPR nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.