Nowy symulator Volvo pozwala szwedzkiej marce na dużo szybsze projektowanie nowych modeli. Pierwszym modelem powstały dzięki temu systemowi jest Volvo XC60.
Nicky Catsburg z zespołu Polestar Cyan Racing wygrał wyścig WTCC na Nurburgringu i dzięki temu wysunął się na pozycję lidera w mistrzostwach świata.
Volvo i Lotus, brytyjski producent samochodów sportowych, są teraz częścią jednego koncernu. Przedstawiciele szwedzkiej marki nie wykluczają skorzystania z doświadczenia Brytyjczyków.
Podczas imprezy w Goeteborgu, gdzie mieści się siedziba i muzeum Volvo, przedstawiono plany dotyczące przyszłości zawodów Volvo Ocean Race.
Volvo S60 Polestar niemal równo rok temu przeszło tajny test na Nordschleife - północnej pętli toru Nurburgring. Szwedzkie auto pobiła obowiązujący wtedy rekord dla samochodów czterodrzwiowych na tym słynnym obiekcie.
W ostatnich latach Volvo bardzo szybko się rozwija i notuje spore wzrosty sprzedaży. Szefowie szwedzkiej marki nie ukrywają, że plany są jeszcze bardziej ambitne.
– Wiele dyskutowaliśmy na temat jednokadłubowiec vs wielokadłubowiec – i ostatecznie rozwiązaniem dla nas jest korzystanie z obu, więc w przyszłych edycjach będą trzy kadłuby: jednokadłubowy jacht z płatami nośnymi oraz "latający" katamaran – powiedział dyrektor Volvo Ocean Race Mark Turner.
Obecnie samochód ma być nie tylko niezawodny i bezpieczny, ale musi być również dostosowany do stylu życia.
Hakan Samuelsson, szef Volvo, poinformował, że jego firma musi dostosować się do wymagań klientów, a ci coraz bardziej interesują się modelami hybrydowymi i elektrycznymi.
Volvo Ocean Race to nie tylko sam wyścig, ale też okazja do promowania rozwiązań ekologicznych czy marketingowych. Z tej okazji na ten rok przygotowano kilka specjalnych inicjatyw:
Axis Communications opublikowała raport „The state of AI in video...
Piękny fotelik i dobry samochód nie wystarczą. Avionaut apeluje do mam i...
Bezpieczeństwo w miejscu pracy odgrywa kluczową rolę w każdej branży,...
Kurs dolara amerykańskiego spadł od inauguracji Donalda Trumpa o 10%.
Klimat zmienia się na naszych oczach – polskie lato coraz częściej...