CentrumPR.pl

Motoryzacja » Samochody

Passat CC BlueTDI

Zobacz więcej zdjęć »

Passat CC należy do samochodów budzących bardzo duże zainteresowanie. Czterodrzwiowe coupé Volkswagena stanowi połączenie niezwykłej stylistyki, doskonałych systemów napędowych i nowoczesnych technologii, charakterystycznych dla klasy wyższej samochodów.

Nowy Passat CC jako BlueTDI pokazuje swoje zalety jako proekologiczny samochód z silnikiem wysokoprężnym, łączący w sobie oszczędność właściwą dla koncepcji BlueMotion ze stopniem czystości spalin na poziomie nowoczesnego silnika benzynowego.

Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:

Przeczytaj również

• Emisja funduszu Investor Gold FIZ
• Polacy nie gęsi i swój język… znają
• Niepoprawni optymiści
• Avant Art Festival "Szwajcaria" - największe święto sztuki awangardowej już we wrześniu!

• Podstawowe informacje o CentrumPR.pl

Udało się to osiągnąć dzięki seryjnemu zastosowaniu w nowym Passacie CC BlueTDI z Common Rail katalizatora SCR, który redukuje emisje tlenków azotu do poziomu poniżej 80 mg/km. Dzięki temu CC uzyskuje wartości graniczne zaplanowanej na 2014 rok normy Euro6.

Zaprezentowana w Genewie wersja BlueTDI opiera się na nowym Passacie CC Individual. Cechy szczególne to najszlachetniejsze materiały i najbardziej ekskluzywne wyposażenie. Volkswagen stanowi zatem alternatywę dla tych kierowców, którzy chcą jeździć ekskluzywną limuzyną i jednocześnie pokazać, że kwestie ochrony środowiska nie są dla nich bez znaczenia. Passat CC BlueTDI łączy w sobie obie te cechy: luksus z minimalnymi emisjami substancji szkodliwych.

Pod względem technicznym, jednostka napędowa BlueTDI tego czterodrzwiowego auta rozwijającego prędkość 214 km/h, opiera się na dwulitrowym silniku 103 kW/140 KM z Common Rail najnowszej generacji. W prezentowanym modelu rozwija jednak moc
105 kW / 143 KM. Mimo podwyższonej mocy Passat CC BlueTDI spala o 0,4 litra mniej paliwa, niż TDI o mocy 140 KM. W przypadku manualnej, 6-biegowej przekładni jest to 5,2 litra na 100 km (139 g/km CO₂). Przy tak niskim średnim spalaniu Passat CC jest limuzyną mogącą stanowić wzór do naśladowania: odległość między tankowaniami może wynosić średnio aż 1.346 kilometrów.

Produkcja wersji BlueTDI Passata CC rozpocznie się już na początku czerwca. Odpowiednio do jego ekskluzywnej pozycji rynkowej, będzie on dostępny także z 6-biegową dwusprzęgłową przekładnią DSG (spalanie: 5,8 l/100 km / 153 g/km CO₂).

Katalizator SCR i AdBlue kluczem do najniższych wartości NO_x

O ekstremalnie niski poziom zawartości tlenków azotu w gazach spalinowych ekologicznego  Passata CC BlueTDI dba skomplikowany katalizator SCR w połączeniu ze środkiem AdBlue. SCR jest skrótem od ogólnie stosowanego międzynarodowego określenia „Selective Catalytic Reduction". Katalizator ten zamienia selektywnie składnik spalin - tlenek azotu (NO_x) w azot i wodę. Dodatkowo nadal instalowany jest katalizator oksydacyjny i filtr cząsteczek stałych, redukujące całe spektrum substancji szkodliwych w spalinach.

Ekskluzywne wyposażenie Individual

Seryjnie wersja Individual Passata CC BlueTDI wyposażona jest w 18-calowe koła ze stopu metali lekkich „Chicago" w kolorze czarnym. Jako opcja wkrótce dostępne będą lekkie, 19-calowe obręcze „Lugano". Wnętrze nowego Passata CC Individual będzie posiadało seryjnie dwukolorową skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane w 3 płaszczyznach komfortowe fotele (z funkcją Memory). Część środkowa siedzeń pokryta będzie wysokiej jakości, miękką i perforowaną skórą cool leather (kolor Nougat). Skóra ta wyjątkowo dobrze odbija promienie słoneczne i dzięki temu pozostaje przyjemnie chłodna. Na zewnętrzne powierzchnie siedzeń użyto kontrastującej kolorystycznie czarnej skóry nappa. Przedni podłokietnik i główne powierzchnie tapicerki drzwi pokryte są materiałem przypominającym wyglądem skórę w kolorze Nougat, którą zastosowano także na skórzanej kierownicy i drążku zmiany biegów. Aplikacje przy tablicy rozdzielczej i w drzwiach Passata CC pokryte są czarnym lakierem o wysokim połysku.

Ponadto Passat CC Individual będzie posiadał seryjnie „nastrojowe" oświetlenie w drzwiach i przestrzeni wokół nóg oraz rozszerzony pakiet „chrom". Obejmuje on specjalne chromowane pierścienie wokół uchwytów do zamykania drzwi, chromowane nakładki na przełącznikach elektrycznych szyb i centralnego zamka oraz w okolicy przycisków służących do regulacji lusterek. Z przodu dochodzą do tego listwy progowe z podświetlonym na biało napisem Volkswagen Individual. Nowy Passat CC Individual jest dostępny ze znanymi już silnikami TDI i TSI.

Nadesłał: InfoMoto http://infomoto.pl