Volvo jest jednym z liderów w pracach nad autonomicznymi samochodami, natomiast Uber ma zamiar w przyszłości oprzeć swoją działalność właśnie na takich pojazdach. Dlatego obie firmy nawiązały współpracę.
Szwedzki producent ma zamiar wprowadzenia na rynek wpełni autonomicznego samochodu do roku 2021. Program Drive Me to fundament drogi do tego celu i dalszego rozwoju tej technologii.
Największe i najbardziej prestiżowe modele serii 90 bazujące na platformie SPA będą produkowane w fabryce Daquing na północy Chin.
22 metry wysoki i 260 długi, jakby postawić go do pionu to byłby jednym z najwyższych wieżowców w Tokio. Mowa o laboratorium aerodynamicznym Lexusa, położonym w siedzibie badań i rozwoju w prefekturze Aichi. To jedno z najbardziej niezawodnych urządzeń badawczych na świecie.
Eksperci są zgodni, że przyszłość motoryzacji należy do samochodów hybrydowych i elektrycznych, dlatego branża prześciga się w rozwiązaniach poprawiających funkcjonalność i osiągi tego rodzaju pojazdów.
Dla kierowców tankowanie, mycie samochodu czy wykonywanie przeglądów okresowych to niemiłe obowiązki. Teraz w przypadku Volvo pomoże w tym Consierge.
Flagowa seria 90 posiada szeroki wachlarz wersji napędowych - od silników wysokoprężnych, przez benzynowe po ponad 400-konną hybrydę. Szwedzi jednak postanowili jeszcze poszerzyć ofertę.
Gunnar Andersson przez całą swoją karierę był związany z Volvo. na początku sam kupił samochód szwedzkiej marki do startu w zawodach, a później został kierowcą fabrycznym.
Volvo potwierdziło, że zupełnie nowy kompaktowy crossover XC40 zadebiutuje jesienią 2017 roku. Samochód będzie pierwszym z odświeżonej serii 40.
Wraz z wiekiem nasze oczy wymagają szczególnej uwagi i troski. Zmiany...
Dlaczego właśnie czwartek?
Jeśli tradycyjne pączki nie trafiają w Twoje gusta lub z powodów...
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się, dlaczego w tłusty czwartek nasze...
Wielki powrót – to właśnie znaczenie remontady w hiszpańskiej...