Rozrywka i wypoczynek » Sport
Polak kontynuuje serię zwycięstw w pucharze ADAC Volkswagen Polo Cup
 |
| Zobacz więcej zdjęć » |
Na drugim miejscu do mety dotarł Maximilian Sandritter, trzecią pozycję zajął Maximilian Hackländer. Zmagania kierowców zostały przerwane po siódmym okrążeniu, z powodu wypadku Marcela Belki.
Zamów artykuły sponsorowane na serwisie CentrumPR.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:
Wyścig został wznowiony, po naprawie bariery ochronnej, kierowcy jednak nie przejechali pełnego dystansu, ponieważ upłynął maksymalny czas 30 minut.
„Najlepsze życzenia dla Maćka Steinhofa, który jest najlepszym kierowcą w tegorocznym pucharze Polo. Pochwały należą się również debiutantom. Zajmując cztery miejsca w pierwszej ósemce dowodzą, jak bardzo wzrasta poziom w szkole samochodów turystycznych" - powiedział dyrektor Volkswagen Motorsport Kris Nissen.
Z czterema następującymi po sobie zwycięstwami Maciek Steinhof wyrównał rekordy juniorów Volkswagena René Rasta (mistrz pucharu Polo 2005) i Jimmiego Johanssona (mistrz 2006) - ponadto tylko Polakowi udała się taka zwycięska seria od razu na początku sezonu. „To fantastyczne uczucie, znaleźć się na czele tabeli z czterema zwycięstwami" - cieszył się Steinhof. „Miałem dobry start, minąłem Elię Erharta, w pierwszym zakręcie wyprzedziłem także Hackländera."Po raz pierwszy na podium znalazł się Maximilian Sandritter, który nie najlepiej rozpoczął sezon. Tuż przed końcem wyścigu wyprzedził Hackländera. „Mam nadzieję, że tym samym pozbyłem się pecha. Dzisiaj odczekałem i wynik wskazuje, że podjąłem słuszną decyzję." - powiedział 20-letni Bawarczyk. Także dla Maximiliana Hackländera weekend zakończył się szczęśliwie. 19-letni gimnazjalista zajmując trzecie miejsce uzyskał najlepszy w sezonie wynik wśród debiutantów. „Jestem bardzo zadowolony: najlepszy "rookie„ i po raz pierwszy na podium - więcej nie mógłbym oczekiwać" - cieszył się pochodzący z Westfalii Hackländer.
Wyścigowa wersja Volkswagena Polo wyposażona jest w dwulitrowy silnik o mocy 150 KM. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 200 Nm osiągany jest przy 3 500 obr/min. Samochód waży zaledwie 1 060 kg i zapewnia wyśmienite osiągi na torze.
VW Polo z sześciobiegową, manualną skrzynią biegów, napędzany jest przez przednie koła; w aucie zastosowano także blokadę mechanizmu różnicowego.
Nadesłał:
ap
|
Praktyczny przewodnik po jesiennych niezbędnikach 
Przygotuj się na jesień! 
Sztuczna inteligencja rewolucjonizuje Minecrafta: rozgrywka bez silnika gry
Komentarze (0)